很多人对武松的印象就是不进女色，和仗义、爱打抱不平，终身未娶。武二爷没有心机，能交的朋友都交，能吃的酒席都吃，人家对他有一点好处，他就掏心掏肺，有恩必报，有仇也必报。所以武松被别人当作枪使是必然的，之后无路可走，上梁山也是必然的。怪只怪那个年代，不让单纯的人可以走单纯的路。
武松的线条的男人的，悍马也一样，从外形到性能无不体现刚阳的本色。一点温柔的嗅觉都没有，悍马完全是为男人而生，而武松——武二爷又是一个真性情的爷们，纯爷们。大口喝酒大口吃肉，上山打虎，为兄弟报仇，且不说他的做法如何，但是武松真爷们。
可是武松如此的豪迈豪爽，却在梁山中的分量没有那么重要。就像越野车大赛中的确很少见到悍马的各种型号一样。
悍马车型里越野性能最强的就是H1，但主办方均认为H1属于四轮越野卡车，应参与卡车组的比赛，达喀尔拉力赛中的卡车均为12吨级，体重仅仅3吨多的H1根本不够资格，而且H1再能越野也比不过巨大的越野卡车吧。
悍马由于资金问题很少以自己公司名义派车队参加国际上的越野拉力赛。不过在美国本土倒是有专属悍马参加的越野赛。通用糟糕的零部件质量使悍马增加了不少负面口碑。
悍马与武松一样，虽然在大家的心里是举足轻重的，而实际上的位置却让人惋惜。